Во время пандемии коронавируса в мире резко вырос спрос на велосипеды, который теперь опережает предложение
Во время пандемии коронавируса люди стали массово пересаживаться на велосипеды, из-за чего производители экологичного транспорта на западных рынках и в Азии не успевают удовлетворить спрос покупателей. Новые велосипеды распродаются сразу же, как только они поступают в магазины.
Об этом в субботу, 10 июля, пишет издание Financial Times.
"Это тот случай, когда объем продаж велосипедов на крупнейших мировых рынках превосходит предложение", - заявил консультант Human Powered Solutions Джей Таунли.
Так, в апреле этого года онлайн-продажи велосипедов во Франции выросли на 350%. Представители французской сети магазинов спортивных товаров Decathlon заявили, что у них закончились бюджетные модели велосипедов и десятки тысяч человек ожидают новые поставки. Чтобы удовлетворить спрос, компания стала покупать поддержанные велосипеды, которые ремонтируются и перепродаются.
"Мы заметили этот огромный скачок", - говорит директор по внешним коммуникациям Decathlon International Ксавье Ривуар. По его словам, на данный момент на рынке наблюдается "велосипедный бум".
"Я в этом бизнесе 55 лет и прошел через много взлетов и падений. Ничего подобного никогда раньше не случалось", - сказал совладелец компании Ли Катц Turin Bicycle, магазины которой есть в Чикаго и Денвере. Он заявил, что недавно были распроданы все модели велосипедов стоимостью менее $1000.
Сообщается, что спрос на велосипеды подскочил из-за того, что люди стремятся избежать поездок в общественном транспорте, где велик риск заразиться коронавирусом.
В то же время, сотрудники, которые из-за карантина находятся в неоплачиваемом отпуске, ищут способ провести досуг.
Растущая популярность велосипедов также обусловлена падением автомобильного трафика во многих городах мира.
"У нас никогда не было такой активной торговли. Спрос превосходит наши возможности", - заявил Уилл Батлер-Адамс, главный исполнительный директор компании Brompton, которая производит складные велосипеды стоимостью более 1000 фунтов стерлингов. При этом компания не будет принимать новые заказы от магазинов до октября. В то же время в Brompton начали продавать велосипеды напрямую через интернет.
Аналитики также отмечают рост спроса на услуги по ремонту велосипедов.
"Записываться на ремонт нужно за две-три недели вперед", - сказал сотрудник парижского магазина велосипедов Cyclable Марк Матеус. По его словам, подобная ситуация наблюдается с тех пор, как был смягчен карантин.
Стоит отметить, что ограниченные возможности увеличения предложения связаны с мерами социального дистанцирования, которые предусматривают соблюдение дистанции между работниками, а также отсутствием персонала в связи с болезнью или самоизоляцией. Brompton внес ряд изменений в работу завода на западе Лондона, чтобы обеспечить безопасность работников, сказал Батлер-Адамс, и сейчас приближается к уровням производства до пандемии.
Еще одной причиной дефицита предложения является то, что Китай и Тайвань, два крупнейших в Азии производителя, оказались в числе стран, которые первыми ощутили последствия пандемии, что привело к масштабным сбоям в их цепях поставок, а также закрытию заводов и портов.
Напомним, что в марте 2020 года в Украине количество заинтересованных в покупке велотранспорта выросло на 70%.
Ранее мы публиковали список 30-ти самых опасных мест для столичных велосипедистов.
